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工程机械水箱在清洗时应注意哪些事项

适当排放废冷却液是非常重要的。因此一旦发现油底壳机油面上升，应停机检查、排除故障、更换机油后再运行。冷却液是一种有不好的液体，但具有一种甜味，比较容易吸引孩子和动物，所以不能随便排放，要做好妥善处理，不能将排水盤使用在任何厨房，用完即丢弃的排水盤是很理想的。排水盤亦应够小，以便轻易地放入您车辆底下。一旦您找到适当的排水盤，将其滑入您车辆底下，并将中心对正水箱排水阀。

如何拆洗挖掘机的散热器

先看看散热器堵塞的情况，虽然早早就加了钢丝防尘网，但仍然堵塞了很多灰尘和草絮。

下面就抄起小扳手准备拆了，头一步先拆发动机的底板，便于后面拆卸水箱下面的螺丝。

然后将水箱里面的冷却液全部放出来，断开发动机和水箱之间的胶管连接。将固定集风圈和水箱散热器的螺丝挨个拆下来，注意按顺序保存好，后还要挨个装上去。

拆完螺丝后，将水箱小心的取出来。这个过程一定要轻拿轻放，避免磕碰散热片。从图中可以看到这个散热器的透风面也只有70%了，特别是水箱下方已经全堵死了。

用水枪小心冲洗散热器，这个过程一定要注意两点：一，冲的时候先从里往外，跟发动机风向向反，然后在从外向里冲；第二，切记水枪一定要与水箱垂直，斜着会把散热板冲坏。

接下来将液压油散热器也一样冲洗一次，冲洗一定要仔细，直到水从另一边出来时没有和浑水为止，洗干净后整个散热器应该是通透的。

然后就是按顺序组装回去，水箱每颗螺丝都先带上几丝，以免有的位置不对而不好装螺丝，组装完成再仔细检查有没有漏掉螺丝。

风扇也是冷却系的主要部件，有些轿车已淘汰了固定风扇，而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。发动机的散热除了以水为散热介质外，一部分热还可以随排气散失，机油也可以带走部分热量，而发动机周围的空气对流更起着的作用，因此检查发动机过热时不要忘记检查排气系统(尤其是带催化转化器的车型)是否流畅，机油、变速箱油散热装置是否完好。它的特点是冷车时风扇基本不起作用，而热车时散热量达到很大；硅油风扇离合器的主要故障是漏油，而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。发动机的散热除了以水为散热介质外，一部分热还可以随排气散失，机油也可以带走部分热量，而发动机周围的空气对流更起着的作用，因此检查发动机过热时不要忘记检查排气系统(尤其是带催化转化器的车型)是否流畅，机油、变速箱油散热装置是否完好。另外发动机风扇附近的导风罩(俗称风圈)对机舱内的热对流起着至关重要的作用，检查时应注意。

挖机水箱是挖掘机作业中重要的部件，它的使用关系到工作的安全进行，因此在日常的维护工作中要十分注意一些细节问题。现在就拿日常生活中的一些小事情来说一下挖机水箱为什么不适宜这样做呢？

挖机水箱维护工作注意事项具体如下：

一、切勿在挖机水箱中加自来水或矿泉水，如加普通的水会导致水箱水垢沉积，腐蚀金属，堵塞水道，影响散热，引起发动机水温高，严重的会导致发动机薄弱位置裂开。

a、防冻液应每2000小时或每两年更换一次，如不按时更换，水会结冰，损坏发动机。

b、神钢挖机应用神钢专用防冻液，不同品牌的防冻液千万不能混用。以免起化学反应、沉淀或产生气泡，会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。

二、检查挖机水箱和散热器盖板的海绵是否破损或脱落，如有，会影响水箱、散热器散热效果。

三、定期检查挖机水箱中的防冻液是否充足，如防冻液不足，会出现冷却水不足报警。

四、每运行1000小时要注意清洗挖机水箱。

以上就是挖机水箱日常维护工作中需要注意的事项，如果您需要了解更多关于挖机水箱的新闻资讯，请继续关注我们吧！